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Friday, November 11th 2005, 7:18pm

Mr. Deep seiner

So, nachdem ich die letzten Tage ja recht gut voran gekommen bin mit meinem Umbau und ich nen Paar Fotos eingestellt habe hat vielleicht ja jemand lust mir nen paar sachen zu meinem Autowagen zu erzählen. Die Optik wird sich bei diesem Umbau nicht großartig ändern außer das die Einpresstiefen von 0 und 5 auf -5 und 0 kommen werden und der wagen insgesamt ein bißchen tiefer kommen wird .Den Teil zum Thema Motor und Motorraum optik beschreibe ich ja grad in meinem Umbauthread.

gruß Jan
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2

Friday, November 11th 2005, 7:20pm

TOP SACHE! Wenn du fertig bits, dann roll mal bei mir in Blomberg vorbei, ich will mir das mal aus der Nähe anschauen :)
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3

Friday, November 11th 2005, 7:24pm

Na das dauert nochn bißchen , will den Wagen im März nächsten Jahres wieder anmelden .Wenn ich bis dahin alles hinbekommen habe .

Gruß Jan
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4

Friday, November 11th 2005, 10:24pm

Alter, wenn du hier im Forum rumkrakelst, dann wird das nix bis März. Los runner inne Garasche. :trinken:

Aber mal im ernst. Sieht schon wild aus was du da treibst. Wird bestimmt ein knaller. Weiter so. :respekt: :respekt: :respekt:

Die Farbe ist prima, wenn da mal was dran ist kannste die ja mal eben ausberssern. Hose runter und loooos...... :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:
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This post has been edited 1 times, last edit by "Hauckzilla" (Nov 11th 2005, 10:27pm)

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5

Saturday, November 12th 2005, 10:29am

Ich weiß ja nicht wie das bei euch Hessen ausschaut ?? Aber bei uns gibts kein Vanillesp...... :kotz: :kotz: :kotz:

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
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Saturday, November 12th 2005, 2:43pm

hmmm. wäre aber goil, wenn das so schmecken würde. dann wären die weiber auch verdammt nochmal viel einfacher zum Blas*** zu bewegen :-D
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7

Saturday, November 12th 2005, 5:17pm

Hm, ich muß dafür nur lieb gucken .

Schluß jetzt .Ich hier was konstruktives zu meiner Karre lesen :] :]
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8

Monday, November 14th 2005, 7:57pm

ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖiiiiiiiiiii. Heute nix geschafft odda was? Gibt ja gar nix neues. :O :O :O :O :O
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Monday, November 14th 2005, 8:01pm

wollt ihr beiden euere freds nicht zusammen legen? wären einige dutzend klicks weniger für mich :)
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Monday, November 14th 2005, 8:02pm

Klick halt schneller oder leg dir ne zweite Maus zu. ROFL :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:
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Monday, November 14th 2005, 8:16pm

ich glaube ich lasse meine zwei rechner gleichzeitig laufen, und auf dem einen dein fred und auf dem anderen dieser hier :)
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Monday, November 14th 2005, 8:22pm

Oder so.

Wo treibt sich der Vorwärtseinparker eigentlich wieder rum? Schafft der endlich mal was an seinem Leichenwagen oder guckt er wieder TV mit Chefin ?
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Patrick

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Monday, November 14th 2005, 8:25pm

Ist auf jeden Fall mal n Hauffen Arbeit was du da treibst!

Irgendwo hatte ich mal aufgeschnappt das du die 240 Ponies anpeilst?!

Was wird am Motor gemacht?

Wenn er läuft wäre es cool wenn ich mal ne Runde als Co-Pilot mit drehen darf...wie meine allgemeine Meinung ist ist ja bekannt...vielleicht ändert sich nach der Probefahrt ja die Meinung!

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Monday, November 14th 2005, 9:42pm

Selbstverständlich war der Jan auch heute fleißig was sich aber eher aus solche Fuckelarbeiten wie zwischen Werkstätten hin und ner fahren zum Teile besorgen beschränkte. Dann ne ganze menge Achsteile lackiert.Morgen wird der Wagen zumindest schonmal wieder rollbar gemacht.

@Patrick

Die 240 ponys hatte ich angepeilt nach absprachen mit einigen namhaften Tunern.Aber dann hab ich es irgendwie noch in den Kopf bekommen doch gleich große Nägel mit großen Köpfen zu machen.Eigentlich sollte nur die Schwungscheibe erleichtert werden.Jetzt werden halt alle sachen die irgendwie mit Motor zu tun haben aufgeweitet oder gewuchtet oder poliert oder erleichtert oder sonstwas.Also wirklich alles was technisch möglich ist .

Jetzt will ich es wissen :] :] :]


Gruß Jan


Edit: Deine meinung WIRD sich ändern :aushecken:
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Monday, November 14th 2005, 9:47pm

Stellst du auch Bilder rein was du für Teile poliert hast? Bin echt auf das Ergebnis gespannt. :respekt:
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Nikesch

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Monday, November 14th 2005, 10:02pm

Quoted

Original von MachoGrande
ich glaube ich lasse meine zwei rechner gleichzeitig laufen, und auf dem einen dein fred und auf dem anderen dieser hier :)



wie wäre es mit split screen bzw firefox 2 Tabs auf und immer hin und her :)
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Monday, November 14th 2005, 10:55pm

Quoted

Original von Hauckzilla
Stellst du auch Bilder rein was du für Teile poliert hast? Bin echt auf das Ergebnis gespannt. :respekt:


Anbauteile hatte ich ja schon nen teil her reingestellt.
Ventile und pleuel werde ich wohl diese Woche fertig bekommen.
Werde natürlcih nach und nach alles was in meinen Augen nen Foto wert ist hier mal veröffentlichen
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Monday, November 14th 2005, 10:59pm

Hase, dann kann ich mir ja evtl noch was abgucken. ;)
Mein alter RP muss ja auch wieder fit gemacht werden. Damit ich mal ne AT-Maschiene hab. Der soll aber auch dann bissi was hermachen.
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Wednesday, November 23rd 2005, 11:33pm

Was sagen eigentlich die Herren die sich auskennen zum bisherigen G60 Plan an dem ich grad arbeite ? Von wegen der extrem leichten Kurbelwelle und des Schwungrades ? Ich bin mir nicht wirklich sicher wie das so laufen wird . Auf jeden fall brutal. Bestimmt nicht uneingeschränkt Alltagsfähig , aber das muß ja auch nicht. Hat da jemand in diese richtung erfahrungswerte ??


Gruß Jan
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Thursday, November 24th 2005, 9:51am

Also mein Kumpel hatte an seinem 2er G60 das volle Programm mit RS-Lader, RS-Chip etc. etc. etc.

Ich schätze mal ca. 250 PS, wurde keine Messung auf dem Prüfstand gemacht.

Auch alles erleichtert usw.

Ausser einer Zylinderkopfdichtung ging bei dem nichts kaputt.

Keine Kurzstrecken, immer gut warmgefahren, lange nachlaufen lassen.

Ging wie Hölle.

Wenn du ein bisschen drauf aufpasst dann dürftest auch keine Probs bekommen. Und so wie ich dich einschätze pflegst du dein Auto ja auch 8)